Не, если денег лишних много и лень заморачиваться, можно и новую коляску купить. Как че ток чуть полетело, сразу новую. Хорошо блин)))

там странная ситуевина.Она родила от женатого, он не хочет светится. помогает материально, на выходные приезжает.Но в магаз или ремонт с дет коляской не поедет- что б не светится.Я ее про тутошний магаз детский спросила9 туда на машине нормуль, а своим ходом заморочишься) так вот она и сказала. что он ее никуда не повезет. и сам покупать ничего не будет.Только денег даст.Боится случайных встречь.Я думаю, она с рук возьмет другую.Им уже год.

считаю, что трехколесные коляски только для ровных дорог и городских условий. Сами мы катались на Capella S-901, душ не чаяла в эток коляске, пока не выехала с ней на дачу, где нет асвальта, с сплошные проселки с ухабами и тропинки. После недельного таскания на себе 10 -киллограмовой коляски + ребенка я взвыла. потому что переднее колесо просто проваливалось в колею тропинки и висело над ней, и коляску приходилось переть на задних колесах по высокой траве. Вывод - для города- удобная и маневренная. А для дачи мы прикупили 4х колеску =)

А наши с трешками еще и в переходах мучаются.Потому как переднее колесо не лезет никуда.и приходится только на задних, сумку вынимать в зубы. успокаивть ре.

Юль, я живу на окраине города, в частном секторе, где от дорог одно название. Асфальтовых весь поселок пара. И я наоборот была счастлива Капелле 901. Сначала была 4х колесная, трансформер. Вот где жесть была. Через 5мес продала нафиг и Капеллу купила. Так легко на ней кочки объезжать. 1,5 года на ура отъездили. И в лес на ней и по полям, ну по городу эт естессно. Класс. У нас очень многие здесь именно на ней ездят. И с пандусами отлично справлялись.
А вес зависит от страны производителя. У нас польская была, она на 4кг легче чем корейская. С девчонками взвешивали)))

Ой) ."асфальтовых дорог на весь поселок пара".

и я со своей трехколеской гуляю по лесу))) раньше ее описывала- из всех колясок моя самая любимая))) Канеш,хорошо, что есть выбор и можно купить по желанию и потребностям. В городских условиях - очень удобно, моя коляска просто вращается на одном месте, очень мобильная, не испытываю с ней никаких неудобств- одни положительные эмоции))

я, кстати, тоже, никогда не обламывалась с пандусами. Знаю, что у многих Капалла 901 по ширине не проходит в лифт, но у нас дом новый, лифты широкие. А про польские Капеллы впервые слышу, вообще-то настоящая Капелла на надувных колесах - корейская.

и весит 11 кг =)

У меня была люлька инглезина и дв трехколски. После них на 4-х больше никогда не куплю. первая Пег Перего ЖТ3 Вездеход. По лесам, корягам, сугробам, грязи и даже по обрывистому берегу реки. Просто мега удобная коляска. Для меня пока самая идеальная.Кстати она очень просторная. Одна из самых больших прогулок. А сйчас легкая Беби Джоггер Мини сити. Легкая, маневренная, складывается одним движением. При вес 6.5 кг выдерживает ребенка до 25кг.А про устойчивость-бредни все. Попробовали бы вы перевернуть перегу. Вспотеете, а не получиться. А в пандусы мало колясок вообще попадает. Я даже и не пыталась. Везде шагала задними колесами. Удобно и быстро